Ker zaradi toplote naraste pritisk in bi lahko prišlo do eksplozije, je zaradi tega razloga možno rezervoar napolniti samo 80%. Proizvajalec testira rezervoarje na pritisku do 30 barov, tako da rezervoarji ne bi eksplodirali, tudi če bi bili napolnjeni 100%. Ob vseh teh varnostnih ukrepih pa se na sam rezervoar doda ventil, ki ima v primeru visokega pritiska nalogo, da razbremeni rezervoar. Tako nikakor ne more priti do eksplozije. Rezervoar in varnostna armatura sta projektirani tako, da ne more priti do eksplozije niti pri požaru, v primeru težje prometne nesreče pa je dokazano, da sta dodatni ščit pred udarci.
Če pride do predrtja rezervoarja in vžiga plina, ta gori v usmerjenem plamenu, medtem ko se bencin razlije po površini in ponavadi s svojimi ognjenimi zublji zajame celotno vozilo.Vsekakor je plinski rezervoar, ki je iz jekla, veliko (do 20 krat) močnejši in odpornejši od bencinskega ali naftnega rezervoarja, ki sta običajno iz plastike.